大国“压舱石”东风—41导弹，居然仅排在第七，而前三名确实有些出人意料。
也是我国唯一一款现役轰炸机轰6的空军最新型号，轰6N“雷神”的价格自然不会便宜，单架战机的造价直接来到了4亿人民币。
相较于它的仿制原型机图—16，可以说除了外形变化不大外，内部系统改的“连亲妈都不认识”。
我们都知道，战略轰炸机作为三位一体核打击能力中的重要一环，最讲究的是航程大小和空射导弹的威力，因此轰6N贵就贵在了这个地方。
为了提高它的航程，轰6N在轰6K的基础上，又增加了一根空中受油管，使其可以有效的进行空中加油，从而增加飞行距离。
这样一来，轰六N的最大作战半径，直接达到了5000公里。加上导弹的射程完全覆盖，中国周边8000公里内的任意目标。
因此，该款战机的造价也随之水涨船高，毕竟不管是战轰本身还是携带的导弹，都是不小的“吞金兽”。
歼20“威龙”，作为中国第一款隐身四代机，对于中国空军来说有着划时代的意义。
但四代机也是出了名的烧钱，像美国的F-22一架折合1.5亿美元，而且还是自己的成本价。
而歼20得益于中国独有的产业优势，价格上自然要低一些，但同样也是价格不菲。
早在2017年歼20入役之初，美国的空军专家就做出过推测，中国歼20的单位造价，应该不会低于1.1亿美元。
当然，现在经过了模块化和批量化生产，其造价肯定会降低，但至少应有7亿人民币。
而歼20为何会这么贵，除了研发费用和武器设备造价比较昂贵之外，最关键的还是隐身涂层材料。
要知道，歼20目前使用的是全球最先进的，复合材料隐身涂层，而老美的F22和B2则是使用的，较为落后的金属隐身涂层。
歼20运用更复杂先进的涂料，加之超高水准的飞控系统、再算上涡扇—15发动机的研发费用，歼20高达7亿人民币的造价，似乎也能理解的了。
一架运输机凭啥会比隐身战斗机还贵？一架10亿人民币的运—20，到底钱花哪了？
但是作为一款长53.5米，翼展50.5米的重型战略运输机，其先进材料和电子设备使用量，却是巨大的，当然造价也上去了。
尤其是运20使用的涡扇—20大涵道比涡扇发动机，以及各种外形的结构设计，这些都需要前期大量的投入。
而大型运输机更是战略空型的必要标志之一，所以花费的钱再多也是值得的。
而且，运20的更像是一个多用途飞机的大平台，如今运油20、电子战20也都陆续亮相。
东风41，是我国目前最新款的路基发射洲际弹道导弹，它的出现直接接班了东风——31，成为了中国最强的国之重器。
当然担负的能力大造起来也不便宜，保守估计一枚东风—41的造价，来到了21亿人民币。
毕竟世界上任一国家的军队中，陆军武器想来都是最便宜的。当然也不例外。
这主要是它的三级固体燃料发动机，以及其制造导航系统，毕竟末段26马赫的速度，和1.5万公里的射程，不是大风刮来的。
其实，洲际导弹的发射和民用卫星发射，有异曲同工之处。不小的成本都出在了发射准备和维护上。
像这种玩意假若真有人敢卖，就算是后面加个0，中东土豪们也是疯狂入手，毕竟有了这玩意，再也没人敢大声和我说话了。
052D导弹驱逐舰，作为上榜的第一款海军武器，它的造价约合35亿元人民币。这还是靠着中国特殊的国情优势打下后的价格。
满载将近7000吨的大型驱逐舰，也是中国海军的主力型装备，从不断加增的订单量就能够准确的看出，海军对此很满意。
国家的远洋利益需要军舰去护航保护，而军舰能到的地方才能真的护卫国家海外安全。
而且，很多人不知道的是，90年代国家为提升海军现代化，从俄罗斯重金采购了4艘现代级。整整花费了24亿美元，这才是真正的天价。
如今，中国自研的052D装备了全军综合数据链系统和C4I作战指挥系统，完全和美俄等西方先进舰艇处于同一水平。
不少的普通人对055的有个误区，想当然的认为它是052D的后续型号，这其实是大错特错的。
如果一定说有联系，那就是很多的研发成果可以迁移，很多子系统模块可以互用。
在055上使用的CGT25M燃汽轮机、346B相控阵雷达、鹰击21反舰导弹，都远比052D先进的多，价格也贵得多。
更何况055驱逐舰满载排水量高达1.3万吨，不仅远超052D，就是放眼全球的驱逐舰中也是独一份。
而且大舰有大舰的优势，各种武器平台可以再一次进行选择的余地更多、更大，但令海军官兵舒心满意的同时价格也是水涨船高。
055的造价也来到了60亿元，几乎是052D的两倍。但就算这样放到国际上还是便宜的吓人。
要知道，美国同级别的朱姆沃尔特驱逐舰，造价为80亿美元一艘。英国7000吨级的45型驱逐舰造价都有14亿美元。
而一个航母编队的造价更是高的吓人。就算不管编队中其他装备，单独一艘航母同样也是天价。
在当今世界能独立造航母的国家就只有，中、美、英、法四个国家，连大国俄罗斯都不能独立完成航母的制造了。
就比如，我国第一艘航母001型辽宁舰。它到下水服役时，总体造价已经来到了200亿元左右，是055大区的三倍多，歼20的28倍多。
估计不少人会有疑问，不是说辽宁舰是从苏联瓦良格号的基础上改进的么？不是当初号称完工了80%，为啥最后算下来这么贵？
可能大家没有概念，辽宁号航母长304米，宽70.5米，高相当于20层楼。满载排水量6万多吨，舰上人员5000多名。就连舱室都有3000多间。
这不仅仅是一个舰艇，是一个武器平台，同样也是一个大型的生活社区。在设计之初要考虑细节的方方面面，这方面的设计、研发投入普通人想想都头疼。
而且还有个大头就是舰载机的研发，这也是花钱的事，万事开头难，辽宁舰虽然接手时舰体已经大部分完工，但真的改装到如今的样子，真的花了大力气。
山东舰，作为辽宁号和俄罗斯库兹涅佐夫号的改进型，虽然外观上看出入不大，但却是我国自主设计研制的第一款航母。
很多的结构设计全部是推翻重来，大量新装备、新技术的采用，也让山东舰的造价较之辽宁号贵出不少。
就比如，山东号的舰桥就进行了大胆改进，比辽宁号航母甲板更加的开阔。同时很多的舱室设计也做了改善，机库的面积明显增大。
而且航母作为大国重器，很多材料、设备都是特殊攻关研发的，就像是航母的飞行甲板，就需要耐高温、耐高压的特种钢材。
就像网上的一个段子，航母上特种材料制造成的一个铆钉，换算成价值就不属于一辆小汽车。
而且航母还是个耗油大户，一次出航训练，单单加载的燃油、航油费用就是以千万计数的。
这还不算大量的补给、维护费用，基本上一艘航母的完整生命周期里，大修、维护费用和初始的建造费用相当。
但这一切都是值得的，想当初上将念念不忘国家的航母发展，如今这盛世如他所愿。
虽然官方没有给出096的实物细节照片，但丝毫不影响它那高昂的造价，和存在的重大意义。
作为中国094型战略核潜艇的下代接班人，它在海底静音性能、潜航深度、所携导弹方面都有了巨大的提升。
尤其是，无轴泵推技术的应用，使得它摆脱了传统潜艇的螺旋桨推进，也从根本上解决了潜艇传动轴的声响，以及螺旋桨转动带来的空泡音。
使得它成为了全球顶级的静音潜艇，甚至有说法是它低于了海洋背景音，从而很难被声呐侦测。
一艘战略核潜艇需要，潜射洲际导弹加装核弹头、小型核反应堆、耐腐蚀材料、潜艇隐身技术，方方面面全是国家机密技术，这其中的哪一个不需要投入巨额资金？
就像美国最新的哥伦比亚级战略核潜艇，其首艇造价目前已超越了150亿美元，甚至比福特级核航母的130亿美元还贵。
不说别的，单是携带的16枚巨浪3型潜射弹道导弹，就是一笔天文数字，那上面可是有几十枚值班的核弹头。
整体算下来，福建号航母造价来到了一个恐怖的数字，约为500亿人民币，毫无疑问能够以碾压态势名列第一。
首先是吨位，福建号满载排水量超过了8万吨，是在美国之外建造的最先进超级航母。
其次是技术，根据公开资料显示，该航母使用平直甲板和电磁弹射器，及综合电力系统，各种新科技、黑科技的使用，背后都是大量的研发投入。
最后是武器，由于整体吨位和飞行甲板的改变，福建号搭载的舰防武器和舰载机也更多。
就比如，1130近防炮的数量就比山东号多一座，而携带的舰载机数量有望突破50架，接近3个飞行中队规模。
因此，福建舰贵有贵的道理，基本上一个航母编队的规模，就等于一个中小型国家全部的空军战斗力。
而且还是能海上移动，四处巡航的。哪里有国家的利益，哪里就有护航的需求。
国家的安全背后离不开大量国防建设的投入，尤其是俄乌战争以及最近的巴以冲突，更加凸显了国防的重要性。
